Kosten

Zapfsäule oder Ladesäule: Was ist wirklich günstiger?

E-Autos sind teuer? Die Ladekosten zu hoch? Und am Ende hat man doch zu wenig Reichweite? Viele dieser Mythen halten sich hartnäckig. Was davon stimmt wirklich?

17.12.2025

Bild zeigt die Grafiken einer Zapfstation und einer Ladestation.

Kostencheck: Ist Tanken oder Laden günstiger?

Wir stellen Dir die aktuellen Preise für Verbrenner und e-Autos gegenüber und zeigen Dir, womit Du wirklich günstiger unterwegs bist!

1. Verbrenner oder doch ein e-Auto?

Finde heraus, wo die preislichen Unterschiede liegen.

Du fragst Dich, welche Antriebsart im Alltag geringere Kosten verursacht? Dazu haben wir den Kostencheck gemacht und die Verbrauchskosten pro 100 Kilometer verglichen. Hierzu müssen beim Verbrenner in erster Linie Kraftstoffpreis und Verbrauch berücksichtigt werden. Beim e-Auto hingegen spielt daneben vor allem das Ladeverhalten eine wichtige Rolle. Denn je nachdem, ob Du zuhause oder unterwegs, an öffentlichen AC- oder DC-Ladestationen lädst, sind die Preise sehr unterschiedlich. Außerdem können Zusatzgebühren, wie für die Dauer des Ladevorgangs, hinzukommen, die man so vom Tanken nicht kennt.

Aktuelle Marktpreise

Preise für's Tanken

Betrachtet man die Preise im Jahr 2025, kann man erkennen, dass die Tankpreise im Vergleich zum Jahresanfang leicht gesunken sind. Der Durchschnittspreis für Diesel liegt aktuell bei 1,56 €/Liter, Anfang des Jahres waren es noch 1,65 € /Liter. Benziner bezahlen momentan durchschnittlich 1,686 € /Liter, während es im Februar noch 1,793 € /Liter waren (Quelle).

Preise für's Laden

Die Ladepreise haben sich bei manchen Tarifen zwar stark geändert, sind jedoch durchschnittlich in 2025 stabil geblieben. So hat sich der DC-Preis an Schnellladesäulen nicht geändert und ist mit durchschnittlich 0,67 €/kWh konstant geblieben. Der durchschnittliche Preis an AC-Ladesäulen ist von 0,64 € /kWh Anfang des Jahres auf 0,56 €/kWh zum Jahresende gesunken (Quelle: eigene Datenerhebung Lowago).

Durchschnittliche Verbräuche

Verbrauch von Verbrennern

Der Durchschnittsverbrauch eines Benzinfahrzeugs liegt bei etwa 8 Liter/ 100 km, während Dieselfahrzeuge im Durchschnitt 7 Liter/ 100 km verbrauchen.

Verbrauch von e-Autos

Zum Vergleich: Der Verbrauch eines e-Autos liegt durchschnittlich bei 15 kWh / 100 km. Dabei hängt der Energieverbrauch bei e-Autos sehr stark von Fahrstil und Fahrbedingungen, wie beispielsweise der Innen- und Außentemparatur, ab.

2. Kostencheck

Kosten an Zapfsäule und Ladesäule im Vergleich

Um den Kostenunterschied zwischen dem Laden und Tanken besser zu unterscheiden, haben wir eine Beispielrechnung für Dich vorbereitet. Dabei wurden die Durchschnittswerte von Verbrauchspreisen und Verbrauch für e-Auto und Benziner verrechnet, um die Kosten für 100 km zu erhalten.

Tankkosten eines Benziners: 13,49 €

Benzinpreis 1,686 €/Liter, Verbrauch 8 Liter/100 km

Tankkosten eines Diesels: 10,92 €

Dieselpreis 1,56 €/Liter, Verbrauch 7 Liter/100 km

Ladekosten eines e-Autos: 9,23 €

Strompreis 0,615 €/kWh, Verbrauch 15 kWh/100 km

Bei dem Rechenbeispiel zahlt man für 100 km mit einem e-Auto demnach weniger als mit einem Benziner oder Diesel. Es lohnt sich also, Dir mal die neuen e-Automodelle anzuschauen. Hier sind die aktuell beliebtesten Modelle:

3. Weitere Unterschiede

Verbrenner und e-Autos im Vergleich

Unterwegs mit einem Verbrenner

Vorteile:

  • Große Reichweite & schnelles Tanken
    Besonders auf langen Strecken unkompliziert.

  • Dichtes Tankstellennetz
    Fast überall verfügbare Tankstellen.

  • Günstiger in der Anschaffung
    Vor allem bei Gebrauchtwagen.

  • Gewohnte Technik
    Viel Erfahrung mit Handhabung.

Nachteile:

  • Hohe laufende Kosten
    Kraftstoffpreise schwanken stark, Wartung ist teuer.

  • CO2- und Schadstoffemissionen
    Umwelt- und klimabelastende Abgase.

  • Weniger effizient
    Ein Großteil der Energie geht als Wärme verloren.

  • Zukünftige Einschränkungen
    Fahrverbote in Städten, steigende Steuern und strengere Vorgaben zu erwarten.

Fahren in einem e-Auto

Vorteile:

  • Geringere Verbrauchskosten
    Strom ist meist günstiger als Benzin oder Diesel, besonders wenn man darauf achtet, wo man lädt.

  • Weniger Wartungsaufwand
    Kein Ölwechsel, keine Abgasanlage, weniger Verschleißteile.

  • Emissionsfreies Fahren
    Lokal keine CO2- oder Schadstoffemissionen.

  • Leises und komfortables Fahren
    Sofortiges Drehmoment, ruhiger Antrieb.

  • Zukunftssicher & gefördert
    Steuerliche Vorteile, wachsende Ladeinfrastruktur und politische Unterstützung.

  • Laden zu Hause möglich
    Kein Umweg zur Tankstelle notwendig.

Nachteile:

  • Höherer Anschaffungspreis
    Kaufpreis je nach Modell häufig teurer.

  • Ladezeiten statt Minuten-Tanken
    Unterwegs sind Ladepausen notwendig.

  • Abhängigkeit von Ladeinfrastruktur
    Planung ist vor allem auf Langstrecken wichtig.

  • Preisunterschiede beim Laden
    Ohne Tarifvergleich können die Ladekosten stark variieren.

4. Feedback von e-Autofahrern

Einschätzung von e-Autofahrern

Während vor drei Jahren die Nachfrage nach e-Autos noch eher zurückhaltend war, wagen nun immer mehr Menschen den Umstieg von Verbrenner auf ein e-Auto. Ende 2025 liegt der Anteil von e-Autos bei Neuzulassungen bei 22 %. Diejenigen, die ein e-Auto fahren, sind einer Umfrage des ADAC zufolge zu 80 % zufrieden damit. Das liegt an einer großen Auswahl neuer e-Automodelle, verbesserten Akkus und damit größeren Reichweiten und kürzeren Ladezeiten. Hinzu kommt, dass mittlerweile viele Ladesäulen vorhanden sind, um unterwegs zu laden. Rund 180.000 Ladepunkte gibt es derzeit in Deutschland. Davon sind meistens nur 17 % zeitgleich belegt.

5. Fazit und Ausblick

e-Autos setzen sich zunehmend als alltagstauglich Alternative zum Verbrenner durch. Sie verursachen weniger Emissionen, sind leiser unterwegs und bieten langfristig klare Kostenvorteile. Entscheidend bleibt aber der Strompreis: Ladepreise unterscheiden sich je nach Anbieter und Tarif teils erheblich.

Mit den Klimazielen der EU, strengeren CO2-Vorgaben und dem kontinuierlichen Ausbau der Ladeinfrastruktur, wird e-Mobilität weiter an Bedeutung gewinnen. Gleichzeitig steigt der Bedarf an Transparenz beim Laden. Wer Tarife vergleicht und gezielt auswählt, kann unnötige Kosten vermeiden und entspannter unterwegs laden.

Das Argument, dass das Laden zu viel Zeit koste, hält sich hartnäckig, doch jetzt mal ehrlich: ein kurzer Boxenstopp hat noch nie geschadet. Die meisten e-Autofahrer empfinden die Pause sogar als angenehm. Es gibt viele große Ladeparks mit vielerlei Möglichkeiten zum Zeitvertreib. Und auch ohne Einkaufsmöglichkeit kann man die Pause zum Essen, Dehnen, Lesen, kurze Sportaktivitäten oder für Power-Naps nutzen. Einige e-Autos kommen mit Mediathek oder installierbaren Videospielen daher, sodass einem nie langweilig wird.

Finde heraus, wo Ladestationen sind.

In der Lowago App findest Du Ladestationen und Tarife, um günstig unterwegs zu laden.

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